LE VTT ELECTRIQUE EST-IL UN SPORT ?

Pour avancer il faut pédaler !
L’assistance éléctrique complète votre pédalage pour vous aider à franchir les obstacles. Vous profitez plus longtemps de vos randonnées en VTT et lisser les niveaux au sein d’un groupe. Le VTT électrique aide aussi à certaines femmes de se remettre à rouler !
Le moteur arrière, avec capteur de cadences, arrête son assistance électrique dès que vous arrêtez de pédaler.
Le mode piéton compense le poids du VTT quand vous avez besoin de mettre pied à terre.

UN VTT ELECTRIQUE POUR LES FEMMES

La selle « women confort sport  » du E.ST 520 femme est ergonomique : évidée au centre et sportive, évite les frottements et les irritations pour des sorties VTT de plus de 3h.

La potence 60mm plus courte car le buste des femmes est plus petit. Cela évite d’avoir une position trop couchée et d’avoir mal au dos ou la nuque. La position peut-être relevée avec un adaptateur sous la potence.

La fourche est réglable au poids
Le cintre est plus étroit 680mm

QUELLE TAILLE DE VTT CHOISIR ?

Plusieurs tailles existent :
S : entre 1,50 m et 1,64 m
M : entre 1,65 m et 1,74 m
L : entre 1,75 m et 1,84 m

Si vous êtes à la frontière entre 2 tailles :
Prenez la taille inférieure pour privilégier les phases de pilotage (vélo plus facile à manier), le confort (dos plus redressé) et la facilité d’enjambement.

UN CADRE POUR ALLIER ROBUSTESSE & PLAISIR DE PILOTER

Le cadre du VTTAE ROCKRIDER E-ST 5200 femme a été conçu en aluminium 6061 avec des tubes hydroformés.

Pourquoi ? Pour que ce VTT électrique soit plus robuste et que la batterie s’intègre bien au cadre.
Ses pièces en aluminium forgées lui permettent d’être à la fois compatible avec des pneus en 2.4 et avec des roues en 27 »5 tout en gardant un vélo facile à manier.

Nous avons conservé une géométrie de cadre avec des bases courtes pour que le pilotage reste confortable.

MOTEUR COUPLEUX DE 70NM

Le moteur central BROSE T Aluminium est spécialement conçu pour la pratique du VTT en montagne :
– un couple de 70 Nm taillé pour les pentes raides et les grands dénivelés
– une cartérisation métallique pour un maximum de robustesse
– un entraînement par courroie pour un moteur ultra silencieux
– des roulements étanches pour résister à l’environnement climatique, parfois défavorable en VTT.

QUEL TYPE DE BATTERIE ?

Notre batterie est équipée de cellules LG ou SAMSUNG , LGC-MG1 ou SDI, reconnues pour leur niveau élevé de fiabilité et de sécurité.
Notre fournisseur de batterie, faisant partie de groupement « responsible minerals initiative », garantit une exploitation minière responsable et durable.

UNE BATTERIE FACILE À VERROUILLER

Notre équipe VTT ROCKRIDER a conçu une batterie qui se verrouille avec un simple levier. Un jeu d’enfant !
Ce système de serrage permet d’éviter toute vibration de la batterie lorsque vous vous aventurez en VTT sur des terrains accidentés.
Un verrou à clef est également présent si vous souhaitez protéger votre batterie du vol. Par exemple, si vous stationnez votre VTT électrique dans la rue.

3 MODES D’ASSISTANCE

Mode 0 – Désactivé
La batterie n’est pas utilisée.

Mode 1 – Économique +60% :
Prolongez vos sorties en préservant la batterie. Idéal en coup de pouce pour aborder de petits dénivelés.

Mode 2 – Standard +120%:
C’est le mode le plus polyvalent. Grimpez n’importe quel dénivelé, sans trop se fatiguer & tout en gardant une consommation raisonnable.

Mode 3 – Boost +320%

UN ECRAN DE CONTRÔLE SIMPLE ET ERGONOMIQUE

Un écran de contrôle LCD est discret. Placé juste à côté de votre poignée gauche, ne lâchez pas votre guidon et choisissez entre les 3 modes d’assistance disponibles : (Désactivé), Economique, Standard et Boost.
Vous y trouverez également toute l’information nécessaire :
-Chronomètre
-Vitesse instantanée
-Vitesse moyenne
-Vitesse maximale
-Distance parcourue
-Distance totale
-Niveau batterie
-Autonomie restante en km
-Mode d’assistance Piéton
-Remise à zéro (RESET)

SUSPENSION AVANT ROCKSHOX

Affrontez les obstacles (racines, cailloux, pierres…) en toute sérénité grâce à la fourche hydraulique ROCKSHOX XC30 de 120 mm de débattement.
Cette fourche dispose :
– d’un ressort hélicoïdal pour un maximum de sensibilité et fiabilité
– d’un blocage et d’un réglage en détente pour un meilleur contrôle, selon votre terrain de pratique.

TRANSMISSION

Pour éviter de dérailler, le vélo électrique E-ST520 a un seul plateau avec la technologie ChainFlow 3D antidéraillement.
Les 9 vitesses sont très faciles à gérer, avec une seule manette à droite de votre guidon.

En détails :
– Plateau 34 dents ChainFlow & Antidéraillement
– Dérailleur arrière MICROSHIFT ADVENT 9 vitesses, chape freinée
– Manette droite MICROSHIFT ADVENT
– Cassette MICROSHIFT H093 9 pignons 11 à 42 dents
– Chaîne KMC E9 Sport spéciale électrique

ROUES 27.5″ À DOUBLE PAROIS LARGES

Ces roues ont été spécialement conçues pour ce VTT :
– Des jantes de 23mm (largeur entre crochets), 28 rayons à l’avant et 32 rayons à l’arrière, pour plus de robustesse et un bon maintien des pneus larges, jusqu’à 2.5″.
– Un axe traversant au format BOOST 12×148 mm derrière pour plus de rigidité
– Des moyeux aluminium avec roulements étanches.
– Jantes TUBELESS READY: vous aurez besoin de pneus TUBELESS, de valves spécifiques PRESTA et de liquide anti-crevaison.

PNEUS HUTCHINSON

Pour vous sentir en sécurité sur tous les terrains et pour avoir une motricité adaptée à votre moteur, le VTT E-ST520 est équipé des pneus HUTCHINSON GILA 27.5″ en section large de 2.4″. Nos vététistes testeurs ont particulièrement apprécié ces pneus qui accrochent bien au terrain. Montés sur des jantes larges, ces pneus vous assurent grip, motricité et confort, sur tous les terrains.

FREINS À DISQUE HYDRAULIQUES

Peu importe les conditions dans lesquelles vous roulez (sec/mouillé/boue), les freins à disque hydrauliques Tektro TKD88, pour l’avant et l’arrière, permettent un freinage puissant et progressif. Des disques de 180mm de diamètres vous apportent encore plus de puissance.

CINTRE, POTENCE, POIGNÉES

Avec sa potence ajustable, les commandes du E-ST 520 tombent sous la main. Tout en aluminium la potence ROCKRIDER de 60 mm peut être remontée grâce à 5 paliers de réglage : + 0 mm, + 7.5 mm, + 15 mm, + 22.5 mm, + 30 mm.
En détails :
-Cintre alu ROCKRIDER SPORT « oversize » de 680 mm de large
-Poignées ROCKRIDER SPORT « soft touch », pour une bonne accroche et un contact agréable

DES PÉDALES PLATES

Le vélo est livré avec des pédales plates VTT 520 GRIP(cod.8487130).La surface d’appui est plus large et les picots sont plus présents pour un meilleur maintien du pied sur la pédale.
Néanmoins, si vous souhaitez un meilleur rendement dans le pédalage et pour un meilleur contrôle du VTT lors du pilotage, nous vous conseillons de les remplacer par les pédales automatiques avec plateforme ou par des pédales plates larges en aluminum

ACCESSOIRES COMPATIBLES

Votre VTT E-ST 520 Femme est livré avec sonnette, éclairages, catadioptres de roues (réflecteurs) et pédales.

Le cadre est compatible avec :
– gardes-boues avant et arrière
– béquille sur base
– porte bidon (sur tube horizontal)
– sacoche de selle
– porte bagage arrière (à fixation sur hauban ou spécial pour vélo large)
– siège enfant
…

NOS CONSEILS POUR LA PREMIÈRE SORTIE

Conseil N°1 :
En VTT, nous ne sommes jamais à l’abri d’une chute : n’oubliez pas de porter un casque, gants, short ou corsaire avec peau pour le confort d’assise

Conseil N°2 :
Pour votre 1ère sortie, testez le comportement de l’assistance au pédalage et les différents modes , proche de vous.

Conseil N°3 :
Pensez à emporter un kit de réparation et une clef Allen de 8mm pour démonter votre roue arrière motorisée.

Conseil N°4 :
Pour boire, emporter un bidon ou un sac à eau

MENTIONS LEGALES

Pour optimiser la longévité des composants, nous vous recommandons un poids maximal de 120kg (VTTiste équipé et VTT inclus).

Garantie

A vie (cadre, potence, cintre). Disponibilité pièces détachées: 2 ans. Batterie garantie 500 cycles.

Poids

22.5 kg