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DUMPER THERMIQUE 300CC CHARGE 500KG LIVRÉ AVEC LAME À NEIGE
Le prix initial était : 3 399,00 €.2 719,20 €Le prix actuel est : 2 719,20 €.2 719,20 €× -
Benne hydraulique Debon PW2.3 TRI-BENNE
Le prix initial était : 6 906,85 €.4 647,20 €Le prix actuel est : 4 647,20 €.4 647,20 €× -
CLASSIC R3 - GAZELLE - VÉLO DE VILLE HOLLANDAIS
Le prix initial était : 599,00 €.349,00 €Le prix actuel est : 349,00 €.349,00 €× -
Station de musculation fitness entrainement complet déveloper
Le prix initial était : 623,80 €.394,28 €Le prix actuel est : 394,28 €.394,28 €× -
Vidaxl banc d'entraînement avec support de poids jeu d'haltères
Le prix initial était : 915,07 €.446,36 €Le prix actuel est : 446,36 €.446,36 €× -
MOTOCULTEUR FJ500SER HONDA
Le prix initial était : 1 361,83 €.939,62 €Le prix actuel est : 939,62 €.939,62 €× -
Benne hydraulique Lider 39600 2.5T
Le prix initial était : 4 517,01 €.2 874,80 €Le prix actuel est : 2 874,80 €.2 874,80 €× -
E-COMMON 7 - CORTINA - VAE
Le prix initial était : 1 899,00 €.1 349,10 €Le prix actuel est : 1 349,10 €.1 349,10 €× -
P70EVO EUROSYSTEMS BRIGGS ET STRATTON AVEC DÉMARRAGE ÉLECTRIQUE, PORTE OUTILS MULTIFONCTIONS
Le prix initial était : 1 300,00 €.862,68 €Le prix actuel est : 862,68 €.1 725,37 €× -
E FOSS FRONT - CORTINA - VAE VILLE
Le prix initial était : 1 709,00 €.1 313,10 €Le prix actuel est : 1 313,10 €.1 313,10 €× -
FAUCHEUSE 4 COUTEAUX ROTATIVE 64 CM DE DIAMÈTRE POUR PORTE OUTILS P70
Le prix initial était : 459,91 €.340,33 €Le prix actuel est : 340,33 €.340,33 €× -
PULVÉRISATEUR POUR P55 EUROSYSTEMS, OPTION POUR CELLULE MOTRICE
Le prix initial était : 620,00 €.458,80 €Le prix actuel est : 458,80 €.458,80 €× -
CELLULE MOTRICE P55 EUROSYSTEMS MULTIFONCTIONS BRIGGS ET STRATTON 5.5CV 163CC AVEC DÉMARRAGE ÉLECTRIQUE
Le prix initial était : 1 100,00 €.772,55 €Le prix actuel est : 772,55 €.772,55 €× -
ORANGE C7 HMB - GAZELLE - VÉLO ÉLECTRIQUE DE VILLE
Le prix initial était : 2 399,00 €.1 799,10 €Le prix actuel est : 1 799,10 €.1 799,10 €× -
HEAVYDUTYNL 3V - GAZELLE - VÉLO DE VILLE PORTEUR CADRE HAUT
Le prix initial était : 729,00 €.479,00 €Le prix actuel est : 479,00 €.479,00 €× -
PORTE OUTILS PROFESSIONNEL ESSENCE 13 CV G130(R)
Le prix initial était : 1 852,07 €.1 274,55 €Le prix actuel est : 1 274,55 €.1 274,55 €× -
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MOTOCULTEUR DÉPORTABLE FRAISE ARRIÈRE 6.5 CV
Le prix initial était : 1 260,41 €.932,70 €Le prix actuel est : 932,70 €.932,70 €×
MOTOBINEUSE EURO5 EVO EUROSYSTEMS 6 FRAISES AVEC DÉPORT
Le prix initial était : 563,87 €.417,26 €Le prix actuel est : 417,26 €.
Disponible en stock
Motobineuse à déport Euro5 EVO Eurosystems avec 6 fraises, motorisation au choix
Découvrez ce modèle de motobineuse Eurosystems de qualité à prix imbattable équipé d’un moteur de qualité à choisir parmi les 4 modèles disponibles uniquement sur des marques et modèles de qualité : Kohler SH265 / Briggs et Stratton 950 / Honda GP160 / Honda GX160. Les accessoires à commander en options en font une machine de motoculture polyvalente et de qualité fabriquée en Italie.
Caractéristiques techniques de la motobineuse Euro5 Evo avec marche arrière
- Boite de vitesse à 2 vitesses avant et une marche arrière , dans 1 carter (= 2 demi carters) en fonte d’aluminium.
- Transmission par engrenages + chaîne en bain d’huile et courroie.
- Démarrage manuel par lanceur à retour automatique.
- Largeur totale des 6 fraises : 75 cm avec capot et disques de protection, diamètre de binage 32 cm. La largeur de la fraise peut être facilement réduite à 50 cm en retirant un élément par côté et les disques de protection en une seule fois.
- 1 marche avant et 1 marche arrière
- Roue avant de transport rétractable (voir photo), avec système novateur de dépose rapide.
- Tous les moteurs possèdent la technologie OHV à soupapes en tête.
- Machine robuste, puissante et maniable, idéale pour le potager et les travaux de jardinage. La robustesse de la mécanique, la puissance et la polyvalence du moteur permettent une utilisation semi-professionnelle sur des dimensions moyennes à grandes, même sur des sols qui ne sont jamais travaillés.
- La transmission centrale se fait par l’intermédiaire d’une chaîne à bain d’huile, tandis que la transmission latérale est entraînée par courroie, protégée par le carénage et facilement accessible pour l’entretien ou le remplacement.
- Roue de transfert “latérale” d’un simple geste, pour passer du mouvement au travail en quelques secondes.
- Guidon réglable en hauteur et latéralement en déport.
- Éperon renforcé réglable.
- Nouveau levier d’embrayage avec marche avant et marche arrière : poignée noire pour la marche avant, levier rouge pour la marche arrière.
- Tous les modèles sont étudiés pour obtenir des performances maximales avec un effort physique minimum.













