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VENDA Vélo VTT électrique tout suspendu 27.5 – 60 km autonomie cadre alu – 21 vitesses Shimano – batterie SAMSUNG
Le prix initial était : 1 199,00 €.719,10 €Le prix actuel est : 719,10 €.2 157,30 €× -
T750plus Vélo électrique à assistance pédale de 26 pouces, batterie 48V 10.4Ah, Moteur Bafang 750W de Haute qualité (rouge)
Le prix initial était : 3 500,00 €.1 242,00 €Le prix actuel est : 1 242,00 €.2 484,00 €× -
Scooter R30 pliable Di Blasi - Options: Avec accoudoirs Bleu 77,5 cm
Le prix initial était : 2 259,89 €.1 329,36 €Le prix actuel est : 1 329,36 €.1 329,36 €× -
BIWBIK Vélo électrique Pliant Mod. Traveller Batterie Lithium ION 36V 12Ah
Le prix initial était : 829,00 €.449,10 €Le prix actuel est : 449,10 €.449,10 €× -
Vélo électrique Velair City Crème 250 W
Le prix initial était : 890,00 €.801,00 €Le prix actuel est : 801,00 €.1 602,00 €× -
26" VTT Vélo électrique pliant homme - Velo de montagne cycles 22-30 km/h - 250W / 21 vitesses - Noir
Le prix initial était : 3 200,00 €.558,00 €Le prix actuel est : 558,00 €.1 116,00 €× -
Velo assistance electrique – VTT Electrique VAE, EMTB-29 “, Suspension avant, SHIMANO 24 Vitesses & Freins a disque Hydraulique
Le prix initial était : 1 100,00 €.990,00 €Le prix actuel est : 990,00 €.2 970,00 €× -
Mini scooter électrique adulte Halo City Onmile
Le prix initial était : 1 899,08 €.780,39 €Le prix actuel est : 780,39 €.780,39 €× -
MAKADAM VAE E-ENERGIE 27,5″ -55km-21 vitesses SHIMANO-Freins à disques-Cadre Alu-Femme-Blanc
Le prix initial était : 938,00 €.612,00 €Le prix actuel est : 612,00 €.612,00 €× -
VELO VTT ELECTRIQUE E-ST500 V2 27,5" GRIS & JAUNE
Le prix initial était : 1 199,00 €.718,20 €Le prix actuel est : 718,20 €.718,20 €× -
Vélo électrique Ebike pliant Vélo cyclomoteur électrique Adulte 500W - 35 km/h antidérapant réglable pour le cyclisme en plein air
Le prix initial était : 3 700,00 €.1 035,00 €Le prix actuel est : 1 035,00 €.2 070,00 €× -
Vélo électrique FIIDO D3 E-Scooter Cyclomoteur pliant 7.8Ah 2600mAh 250W 25km/h blanc
Le prix initial était : 599,00 €.269,10 €Le prix actuel est : 269,10 €.269,10 €× -
Nouveau, 700C, 36V 20A, 300W, vélo électrique de route, frein à disque, cadre en alliage d’aluminium, longévité. (bleu)
Le prix initial était : 2 399,00 €.1 035,00 €Le prix actuel est : 1 035,00 €.1 035,00 €× -
MOBICYCLE Vélo de ville électrique E-City – Moteur 250 W XAD – Cadre XCX 26″ – Blanc
Le prix initial était : 999,00 €.306,00 €Le prix actuel est : 306,00 €.306,00 €× -
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MOTOBINEUSE AVEC DÉPORT EURO5 EVO 2+1 EUROSYSTEMS, CHOISISSEZ VOTRE MOTORISATION
Le prix initial était : 574,04 €.424,79 €Le prix actuel est : 424,79 €.424,79 €×
MOTOBINEUSE EURO5 EVO EUROSYSTEMS 6 FRAISES AVEC DÉPORT
Le prix initial était : 563,87 €.417,26 €Le prix actuel est : 417,26 €.
Disponible en stock
Motobineuse à déport Euro5 EVO Eurosystems avec 6 fraises, motorisation au choix
Découvrez ce modèle de motobineuse Eurosystems de qualité à prix imbattable équipé d’un moteur de qualité à choisir parmi les 4 modèles disponibles uniquement sur des marques et modèles de qualité : Kohler SH265 / Briggs et Stratton 950 / Honda GP160 / Honda GX160. Les accessoires à commander en options en font une machine de motoculture polyvalente et de qualité fabriquée en Italie.
Caractéristiques techniques de la motobineuse Euro5 Evo avec marche arrière
- Boite de vitesse à 2 vitesses avant et une marche arrière , dans 1 carter (= 2 demi carters) en fonte d’aluminium.
- Transmission par engrenages + chaîne en bain d’huile et courroie.
- Démarrage manuel par lanceur à retour automatique.
- Largeur totale des 6 fraises : 75 cm avec capot et disques de protection, diamètre de binage 32 cm. La largeur de la fraise peut être facilement réduite à 50 cm en retirant un élément par côté et les disques de protection en une seule fois.
- 1 marche avant et 1 marche arrière
- Roue avant de transport rétractable (voir photo), avec système novateur de dépose rapide.
- Tous les moteurs possèdent la technologie OHV à soupapes en tête.
- Machine robuste, puissante et maniable, idéale pour le potager et les travaux de jardinage. La robustesse de la mécanique, la puissance et la polyvalence du moteur permettent une utilisation semi-professionnelle sur des dimensions moyennes à grandes, même sur des sols qui ne sont jamais travaillés.
- La transmission centrale se fait par l’intermédiaire d’une chaîne à bain d’huile, tandis que la transmission latérale est entraînée par courroie, protégée par le carénage et facilement accessible pour l’entretien ou le remplacement.
- Roue de transfert “latérale” d’un simple geste, pour passer du mouvement au travail en quelques secondes.
- Guidon réglable en hauteur et latéralement en déport.
- Éperon renforcé réglable.
- Nouveau levier d’embrayage avec marche avant et marche arrière : poignée noire pour la marche avant, levier rouge pour la marche arrière.
- Tous les modèles sont étudiés pour obtenir des performances maximales avec un effort physique minimum.














