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Mini-Scooter électrique Inmotion P1F
Le prix initial était : €882,42.€378,43Le prix actuel est : €378,43.€378,43× -
Turbo Trottinette Électrique 1600W
Le prix initial était : €1682,56.€534,31Le prix actuel est : €534,31.€534,31× -
TARIÈRE À MOTEUR THERMIQUE HONDA GCV 160 5.5 CV
Le prix initial était : €1915,34.€1417,35Le prix actuel est : €1417,35.€1417,35× -
MEDEO T9 HMB - GAZELLE - VÉLO ÉLECTRIQUE
Le prix initial était : €2499,00.€1889,10Le prix actuel est : €1889,10.€1889,10× -
ROTOVATOR DIESEL 296CC AVEC PRISE DE FORCE LARGEUR DE TRAVAIL MAXI 66 MM
Le prix initial était : €1977,49.€1463,34Le prix actuel est : €1463,34.€1463,34× -
MOTOCULTEUR HYUNDAI 6.5CV LARGEUR 1 MÈTRES AVEC CHARRUE BUTOIR, 6 FRAISES, ROUES
Le prix initial était : €778,57.€576,14Le prix actuel est : €576,14.€576,14×
Scooter électrique Askoll
Le prix initial était : €3389,89.€1884,92Le prix actuel est : €1884,92.
Un scooter électrique résistant avec un moteur made in Italy
Le scooter électrique Askoll ES2 est équipé d’un excellent moteur central Brushless fabriqué en Italie. Avec une puissance nominale de 2200W ce moteur permet d’atteindre rapidement à une vitesse de 45 km/h.
Le scooter électrique Askoll ES2 est léger (moins de 80 kg) à l’aide d’une batterie compacte et amovible (seulement 9 kg). Cette batterie amovible pèse 5 kg de moins qu’une batterie de scooter standard.
L’avantage du moteur Askoll est qu’il utilise un système de transmission par poulie avec courroie dentée, qui est à la fois fiable et pratique.
Double batteries Panasonic 54V avec 60000 km de cycle de vie
La batterie Panasonic 54V propose une autonomie de 70 km (en fonction du mode de conduite et du poids embarqué) ce qui fait du Askoll ES2 un très bon scooter électrique urbain.
Rapidement rechargeable sur une prise électrique 220V, la batterie est amovible. Elle possède aussi un système de gestion BMS nouvelle génération qui contrôle l’intégralité de consommation électrique.
Cette consommation d’énergie est aussi optimisée par la présence de pneus spécifiques aux e-scooters. La gomme et la structure de ces pneus entrainent un frottement réduit, une adhérence améliorée et un confort optimisé.
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