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PULVÉRISATEUR CARRY 120L SUR CHASSIS RENFORCÉ ÉQUIPÉ D'UN MOTEUR BRIGGS ET STRATTON 163 CC
Le prix initial était : 1 759,00 €.1 301,66 €Le prix actuel est : 1 301,66 €.1 301,66 €× -
VTC électrique VIENA, Moteur 350 W, Batterie Lithium (Cell. Samsumg) 840 Wh (48 V 17,5 Ah), Freins hydrauliques Shimano. Assemblé 85
Le prix initial était : 1 695,00 €.985,50 €Le prix actuel est : 985,50 €.1 971,00 €× -
MOTOBINEUSE À ESSENCE 208 CC GARLAND MULE 1162NRQG-V20
Le prix initial était : 563,87 €.417,26 €Le prix actuel est : 417,26 €.417,26 €× -
MISS GRACE 7V - GAZELLE - VÉLO HOLLANDAIS
Le prix initial était : 799,00 €.549,00 €Le prix actuel est : 549,00 €.549,00 €× -
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Le prix initial était : 1 004,57 €.803,66 €Le prix actuel est : 803,66 €.1 607,31 €× -
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Le prix initial était : 3 499,00 €.2 789,10 €Le prix actuel est : 2 789,10 €.2 789,10 €× -
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DANA - VANDIJCK - VAE
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MOBICYCLE Vélo de ville électrique E-City – Moteur 250 W XAD – Cadre XCX 26″ – Blanc
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Vélo de Ville Électrique ORTLER WIEN 7V WAVE Blanc 2020
Le prix initial était : 1 659,00 €.774,00 €Le prix actuel est : 774,00 €.
Facile à enjamber avec son cadre en col de cygne (type wave), le Wien est doté de tout l’équipement attendu d’un vrai vélo de ville, à savoir, garde-boue, porte-bagages arrière, béquille et système d’éclairage complet.
Mais surtout, le Wien reçoit le moteur Bosch Active d’une puissance de 250 Wh assurant une agréable assistance jusqu’à 25 km/h. Ce moteur est ici associé à une batterie de 300 Wh, largement suffisant pour effectuer des trajets de quelques kilomètres en ville.
Pour exploiter au mieux ce vélo, Ortler a fait le choix d’une transmission intégrée au moyeu aussi simple qu’agréable à utiliser – puisqu’il et possible de changer de vitesses à l’arrêt – et ne nécessitant quasiment aucun entretien. Côté sécurité, ce modèle est équipé de freins V-brake à l’avant et à l’arrière avec en plus un frein à rétropédalage à l’arrière.
La potence ajustable ainsi que la fourche suspendue garantissent un grand confort tandis que les pneus Schwalbe Road Cruiser sont très roulants et dotés d’une protection anti-crevaison ultra efficace.
Autonomie Maxi : 105 km
Couleur : Blanc
Emplacement Batterie : Cadre
Emplacement Moteur : Pédalier
Forme du Cadre : Wave (Col de Cygne)
Fourche : Suspendue sans blocage
Freinage : V-Brake, Rétropédalage
Garantie Cadre : 10 ans
Garantie Pièces : 2 ans
Moteur – Modèle : Bosch Active Line
Pédales Fournies : Oui
Porte-Bagages : Fourni
Pratique : Ville
Puissance Batterie : 300 Wh
Taille Cadre : 47, 52, 57
Transmission : Shimano Nexus 7
Vitesses : 1×7
Poids (Fabricant) : 23,31 kg
| Kit Cadre | |
| Cadre | Aluminium, type Wave |
| Fourche | SR Suntour CR-8V, débattement 50 mm |
| Jeu de direction | NC |
| Motorisation | |
| Moteur | Bosch Active Line : – Assistance jusqu’à 25 km/h – Puissance : 250 watts ; – Comportement : harmonieux ; – 4 niveaux d’assistance (niveau d’assistance – couple maximal) : Eco (40 % – 30 Nm) / Tour (100 % – 35 Nm) / Sport (170 % – 38 Nm) / Turbo (250 % – 40 Nm) ; – Détection des changements de vitesses et ajustement automatique grâce à trois capteurs mesurant la puissance de pédalage, la fréquence de pédalage et la vitesse plus de 1.000 fois par seconde ; – Aide à la marche jusqu’à 6 km/h. |
| Batterie | Batterie : Bosch Power Pack, Lithium-ion 300 Wh, 36/8,2 Volt/Ah, – temps de chargement 4,5 – 7,5 h, 1000 cycles de charge Chargeur : Appareil de charge rapide Bosch 2A, 230 Volt, 460 Watt Information : |
| Console | Bosch Purion : -Console simple et compacte ; -Fonctions : sélection et affichage du niveau d’assistance (Off, Eco, Tour, eMTB/Sport, Turbo, aide à la marche), charge de la batterie, vitesses instantanée, moyenne et maximale, kilométrages journalier et total, rétro-éclairage. |
| Transmission | |
| Moyeu intégré | Shimano Nexus 7 vitesses |
| Commande de vitesses | Shimano Nexus 7 |
| Pédalier | Miranda, plateau 38 dents, manivelles 170 mm |
| Boîtier de pédalier | Intégré |
| Pignon | Shimano, 18 dents |
| Chaîne | KMC Z1W |
| Freins | Avant : Frein V-brake Shimano BR-T4000 Arrière : Frein V-brake Shimano BR-T4000 + rétropédalage |
| Roues et pneus | |
| Roues | Jantes : Schürmann Yak-19, Aluminium Moyeu avant : Shimano HBTX500 Moyeu arrière Shimano Nexus à vitesses intégrées, 7 vitesses Rayons : Niro 2 |
| Pneus | Avant : Schwalbe Road Cruiser 28 pouces, 42 mm, flancs réfléchissants Arrière : Schwalbe Road Cruiser 28 pouces, 42 mm, flancs réfléchissants |
| Périphériques | |
| Cintre | Riser-Bar Kalloy HB-RB11, 680 mm, Aluminium |
| Potence | A-Head Kalloy ASDC1, Aluminium |
| Poignées | NC |
| Tige de selle | Kalloy 30,4 mm, Aluminium |
| Selle | Selle Royal Rio Plus |
| Éclairage | |
| Éclairage avant | Trelock LS230 20 Lux, Led |
| Éclairage arrière | Axa Blueline |
| Accessoires fournis | Porte-bagages Standwell Aluminium, garde-boues Plastique, béquille ariière, pédales plastiques, sonnette, catadioptres et documentation technique |
| Poids total maximal autorisé | 120 kg |
+ L’excellente autonomie du moteur ;
+ La fourche suspendue SR Suntour ;
+ Le moyeu à 7 vitesses intégrées ;
+ L’équipement complet.

















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